На отремонтированной улице Тенишевой в Смоленске обнаружился еще один недочет. При ширине проезжей части, которая визуально позволяла это сделать, здесь забыли запроектировать велодорожку. В результате велосипедисты вынуждены самостоятельно встраиваться в поток, рискуя и выходя из положения, кто как может, сообщается в паблике «Смоленский транспорт».
Кроме того, на этой же улице не хватает приподнятых посадочных платформ для трамваев на остановках «Площадь Победы» и «Улица Твардовского». На этот пробел указал сам муниципалитет в своем ответе в соцсетях. По концепции развития электротранспорта именно на Тенишевой должны появиться такие современные платформы, включая и остановку «Смоленскэнерго». Их необходимость предписывают и действующие нормативы. На деле отсутствие платформ приводит к дискриминации маломобильных пассажиров, для которых посадка в вагон превращается в трудное испытание.
«Печь.Инфо» уже писала, что завершается реконструкция трамвайной контактной сети на Тенишевой. Вдоль путей установили новые опоры и развесили провода. В большинстве мест столбы «переехали» ближе к краю тротуара, освободив пространство для пешеходов.
Кроме того, на этой же улице не хватает приподнятых посадочных платформ для трамваев на остановках «Площадь Победы» и «Улица Твардовского». На этот пробел указал сам муниципалитет в своем ответе в соцсетях. По концепции развития электротранспорта именно на Тенишевой должны появиться такие современные платформы, включая и остановку «Смоленскэнерго». Их необходимость предписывают и действующие нормативы. На деле отсутствие платформ приводит к дискриминации маломобильных пассажиров, для которых посадка в вагон превращается в трудное испытание.
«Печь.Инфо» уже писала, что завершается реконструкция трамвайной контактной сети на Тенишевой. Вдоль путей установили новые опоры и развесили провода. В большинстве мест столбы «переехали» ближе к краю тротуара, освободив пространство для пешеходов.
