Смоленские коммунальщики получили «Черную лопату» за зиму-2026
2026-03-04 15:00
Зима 2026 года войдет в историю Смоленской области как одна из самых снежных. Если в прошлые годы жители центральной России гадали, увидят ли они сугробы, то в этом году природа решила наверстать упущенное. Смоленщина стала настоящим лидером по осадкам среди регионов Центрального федерального округа.
В региональное отделение «Народного фронта» продолжают жаловаться на расчистку дорог. Главные пункты антирейтинга — скользкие тротуары, убитые ямами трассы и снежная каша на проезжей части. Особо пристальное внимание активистов привлекла трасса «Вязьма — Темкино». Дорога первой группы значимости, требующая особого контроля, оказалась в плачевном состоянии. По данным проверки ОНФ, подрядчики («Смоленскавтодор») систематически нарушают сроки и качество уборки.
«Мы просим дорожные службы не ждать, пока ситуация станет аварийной. Нужно расчищать проезжую часть и заездные карманы уже сегодня, а заодно готовиться к паводкам, чтобы потом не пришлось работать в режиме ЧС», — комментируют ситуацию общественники.
Итоги снежного коллапса подвел модератор проекта «Безопасные качественные дороги» Николай Яров. В беседе с «Печь.Инфо» он сообщил, что коммунальные службы в этом году стали антигероями № 1. Символично, что им присудили сразу две награды от Народного фронта: «Черную лопату» (за провальную уборку снега) и «Желтое ведро» (за непроходимые лужи, которые образуются, как только этот снег начинает таять).
С подробностями рейда и кадрами с проблемных участков можно ознакомиться в видео, подготовленном активистами. Народный фронт продолжает собирать жалобы от граждан, их принимают по электронной почте регионального отделения: 67region@onf.ru.
Ранее сообщалось, что эксперты представили видеоотчет, в котором зафиксировали нарушения на десятках дорожных объектов. Итоговая сумма предполагаемых дефектов и отступлений от проекта превысила полмиллиарда рублей. Активисты показали дороги, где асфальт идет волнами еще до официальной приемки, а дорожные знаки вместе с бетонным основанием можно вынуть из земли руками. Особый интерес вызывает участок трассы Велиж — Печенки — Большая Ржавка, который общественники окрестили «дорогой в никуда».