Локомотивные бригады в Смоленской области с начала 2026 года 80 раз применяли экстренное торможение, что позволило предотвратить возможные происшествия на железной дороге.
Как сообщили в Московской железной дороге, такие меры принимались для предотвращения ДТП на железнодорожных переездах, наездов на людей и столкновений с посторонними предметами на путях.
Большая часть случаев — 57 — пришлась на пригородные поезда. Ещё 10 раз экстренное торможение применяли машинисты скоростных составов. В 13 случаях к этой мере прибегали локомотивные бригады пассажирских и грузовых поездов.
В МЖД напомнили жителям региона о необходимости соблюдать правила безопасности на объектах железнодорожного транспорта. Переходить пути следует только в специально оборудованных местах и не выходить на них перед приближающимся поездом.
Как сообщили в Московской железной дороге, такие меры принимались для предотвращения ДТП на железнодорожных переездах, наездов на людей и столкновений с посторонними предметами на путях.
Большая часть случаев — 57 — пришлась на пригородные поезда. Ещё 10 раз экстренное торможение применяли машинисты скоростных составов. В 13 случаях к этой мере прибегали локомотивные бригады пассажирских и грузовых поездов.
В МЖД напомнили жителям региона о необходимости соблюдать правила безопасности на объектах железнодорожного транспорта. Переходить пути следует только в специально оборудованных местах и не выходить на них перед приближающимся поездом.
Ранее сообщалось, что в 2026 году на Московской железной дороге в пределах Смоленской области приведут в порядок 35,3 километров путей и заменят пять стрелочных переводов. Работы пройдут в рамках ежегодной ремонтно-путевой кампании. Для этого запланировано 29 технологических «окон» общей продолжительностью более 800 часов.
Фото: Служба корпоративных коммуникаций МЖД
